Bỏ qua, đến nội dung
Camnitive

Giao thông & không gian công cộng · Sân bay

Sân đỗ, FOD và khu vực hạn chế, trên chính hạ tầng của bạn.

Từ sân đỗ đến nhà ga: khoảng cách giữa xe mặt đất và máy bay, phát hiện FOD, kỷ luật vùng vị trí đỗ, kiểm soát khu vực hạn chế và phân tích dòng hành khách: đạt chuẩn kiểm toán và lưu trú ngay trong hạ tầng của bạn.

FloFusion · xem xét cảnh báo
Một cảnh báo trong FloFusion: khung hình, các lựa chọn xem xét, và cả niêm phong thiết bị lẫn kiểm tra bằng chứng đều đã xác minh

Trong ngành sân bay

Điều gì đang sai hôm nay.

  • Sự cố trên sân đỗ tốn hàng triệu mỗi vụ

    Một vụ xe va vào máy bay làm máy bay nằm đất và kích hoạt điều tra, và phần lớn dấu hiệu báo trước không được ghi nhận.

  • FOD được tìm thấy nhờ may mắn, không phải quy trình

    Mảnh vỡ trên vị trí đỗ và đường lăn được phát hiện bởi ai tình cờ nhìn thấy. Động cơ trả giá cho những gì đợt kiểm tra đi bộ bỏ sót.

  • Chậm trễ quay vòng không có ai chịu trách nhiệm

    Các mốc phục vụ mặt đất bị tranh cãi sau sự việc. Không ai chứng minh được bước nào trễ ở vị trí đỗ nào.

Phát hiện · Bước 1 trên 4

Camera theo dõi điều gì.

Triển khai sẵn sàng cho khu bay: suy luận tại chỗ, không có video nào rời khỏi vùng an ninh.

FloFrame · Metrovale Central · Platform 1 · Concourse D

Sealed evidence

Metrovale Central

    Video demo, chú giải theo cách FloFrame làm. Mỗi thẻ xuất hiện khi cảnh báo của nó được phát ra.

    • An toàn sân đỗ

      Khoảng cách xe–máy bay và xe–người được giám sát trên mọi vị trí đỗ.

    • FOD & kỷ luật vùng vị trí đỗ

      Vật ngoại lai trên sân đỗ và đường lăn được đánh dấu trước khi làm hỏng một động cơ, cùng với người hay thiết bị bất ngờ trong phạm vi vị trí đỗ.

    • Xâm nhập khu vực hạn chế

      Ranh giới khu bay và cửa được thực thi với bằng chứng niêm phong.

    • Phân tích quay vòng

      Thời gian chiếm dụng vị trí đỗ và các mốc quay vòng được đo tự động.

    • Hàng chờ & dòng hành khách

      Hàng chờ tại điểm kiểm tra và quầy làm thủ tục được quản lý bằng dữ liệu mật độ trực tiếp.

    • PPE đội mặt đất

      Xác minh áo phản quang và bảo vệ thính giác trên toàn bộ hoạt động sân đỗ.

    Quy tắc

    Những quy tắc bạn sẽ chạy.

    Viết bằng tiếng Anh đơn giản, chạy tại chỗ, được mô hình thị giác kiểm tra trước khi bất kỳ ai được cảnh báo.

    1. An toàn sân đỗ

      “Không có xe nào bên trong vùng an toàn của máy bay cho đến khi chèn bánh được xác nhận”

      Sau đó: ĐÃ BÁO KIỂM SOÁT SÂN ĐỖ · CLIP ĐÃ NIÊM PHONG ✓

      Mở trong Sân thử quy tắc
    2. Phát hiện FOD

      “Gắn cờ mọi mảnh vỡ trên vị trí đỗ giữa các lượt quay vòng”

      Sau đó: ĐÃ ĐIỀU ĐỘI DỌN FOD · CLIP ĐÃ NIÊM PHONG ✓

      Mở trong Sân thử quy tắc
    3. Cửa khu bay

      “Cảnh báo khi bất kỳ cửa khu bay nào bị giữ mở quá 30 giây”

      Sau đó: ĐÃ ĐIỀU BẢO VỆ · BẰNG CHỨNG ĐÃ NIÊM PHONG

      Mở trong Sân thử quy tắc

    Đo lường · Bước 2 trên 4

    Mỗi cảnh báo trở thành một con số bạn quản lý.

    FloFusion đo lường gì cho ngành Sân bay, theo vùng, theo địa điểm và theo thời gian.

    • Thời gian lưu lại ở mép ke

      Thời gian mọi người đứng trên dải mép ke, cao nhất khi tàu đến.

    • Mật độ sảnh chờ

      Số người mỗi vùng so với giới hạn của nó, từng phút một.

    • Lưu lượng qua cổng

      Số người qua mỗi hàng cổng, vào và ra, theo giờ.

    FloFusion · Lưu lượng & hiện diện
    Lưu lượng & hiện diện trên FloFusion cho một nhà ga: lượt người vào qua hàng cổng, giờ đông nhất và sảnh chờ lúc cao điểm trong bảy ngày qua, so với tuần trước

    Thí điểm đặt mục tiêu thay đổi điều gì

    ít sự kiện tiếp cận nguy hiểm trên sân đỗ hơn
    30–50%
    mục tiêu thí điểm thường thấy cho mỗi vị trí đỗ được bao phủ
    để phát hiện FOD trên vị trí đỗ
    Vài giây
    tự động gắn cờ giữa các lượt quay vòng
    các mốc quay vòng được đo lường
    Mọi vị trí đỗ
    bằng chứng cho SLA của đơn vị phục vụ mặt đất

    Mục tiêu thí điểm thống nhất với bạn từ trước, không phải kết quả quá khứ.

    Ước tính lợi nhuận cho ngành Sân bay
    FloFusion · Tổng quan tuân thủ
    Tổng quan tuân thủ trên FloFusion cho một nhà ga: điểm tổng thể theo hai gói quy định, sảnh chờ vượt giới hạn hiện diện, và việc cần khắc phục tiếp theo

    Tuân thủ · Bước 3 trên 4

    Bằng chứng đứng vững trước kiểm toán viên.

    Các quy tắc áp dụng cho ngành Sân bay, chấm điểm liên tục từ bằng chứng camera, với bản ghi đã ký mà ai cũng xác minh được.

    • EU AI Act

      AI dùng để giám sát và bảo đảm an toàn nơi làm việc thuộc nhóm rủi ro cao: bạn phải quản lý rủi ro, lưu nhật ký sự kiện, duy trì tài liệu kỹ thuật, bảo đảm giám sát của con người và theo dõi độ chính xác.

    • Chỉ thị NIS2

      Các đơn vị thiết yếu và quan trọng phải bảo mật mạng và hệ thống thông tin của mình (bao gồm mạng OT và mạng camera), kèm nghĩa vụ báo cáo sự cố.

    • UK GDPR và Data Protection Act 2018

      Video về người nhận dạng được là dữ liệu cá nhân: bạn cần cơ sở pháp lý, tính minh bạch, tối thiểu hóa dữ liệu, giới hạn lưu trữ và một DPIA trước khi giám sát nhân viên có hệ thống.

    • Hướng dẫn của ICO về giám sát người lao động

      Giám sát phải cần thiết, tương xứng và công khai: cho người lao động biết bạn giám sát gì và vì sao, tham vấn họ, chọn biện pháp ít xâm phạm nhất và tránh giám sát bí mật.

    Cải thiện · Bước 4 trên 4

    Thay đổi gì tiếp theo.

    Sơ đồ quy trình cho thấy nơi đám đông hình thành và cách mọi người di chuyển ngược dòng.

    1. Nhân viên điều phối trên ke vào giờ cao điểm

      Bố trí nhân viên trên dải mép ke trong những phút trước khi tàu đến, khi thời gian lưu lại đạt đỉnh.

    2. Đảo chiều một cổng vào giờ cao điểm sáng

      Mở cổng vào thứ hai từ 08:00 đến 09:00, nơi việc đi ngược chiều bắt đầu.

    Ví dụ về những gì sơ đồ quy trình của một đợt thí điểm chỉ ra.

    FloFusion · sơ đồ quy trình
    Sơ đồ quy trình trên FloFusion của một nhà ga: dòng chảy giữa các khu vực, nơi mất thời gian và nơi rủi ro tập trung, cùng các thay đổi được khuyến nghị

    Bắt đầu

    Thí điểm trên những camera bạn đang có.

    Chứng minh khoảng cách trên sân đỗ, phát hiện FOD và kiểm soát khu vực hạn chế trên một nhóm vị trí đỗ: bằng chứng đạt chuẩn khu bay, nằm trong hạ tầng của riêng bạn, hoạt động trong vài ngày.

    Phạm vi

    • Vị trí đỗ tàu bay và làn thiết bị (khoảng cách xe–tàu bay và xe–người)
    • Sân đỗ và mép đường lăn (phát hiện FOD, người hoặc phương tiện bất thường trong khu vực hạn chế)
    • Cửa và ranh giới khu bay (xâm nhập khu vực hạn chế)
    • Một điểm kiểm tra hoặc dãy quầy làm thủ tục trong nhà ga (phân tích hàng chờ và lưu lượng)

    Chúng tôi cấu hình

    • Quy tắc an toàn vị trí đỗ và khu vực hạn chế bằng tiếng Anh đơn giản, gắn với hoạt động quay vòng chuyến bay
    • FloFrame suy luận tại chỗ trong mạng khu bay của bạn: video không bao giờ rời khỏi đó
    • Leo thang đến đội vận hành khu bay, an toàn và an ninh theo mức độ nghiêm trọng
    • Bằng chứng FloFusion và báo cáo mốc quay vòng theo từng vị trí đỗ

    Bạn nhận được

    • Nhận biết nhanh hơn các sự kiện FOD, khu vực vị trí đỗ, khoảng cách và xâm nhập
    • Đường cơ sở về mốc quay vòng tại các vị trí đỗ thí điểm
    • Bằng chứng đã niêm phong, đạt chuẩn kiểm toán cho mọi ngoại lệ khu bay trong phạm vi

    Câu hỏi

    Sân bay: câu hỏi thường gặp.

    Camnitive có chạy được trong mạng khu bay của chúng tôi mà không cần kết nối ra ngoài không?

    Có. FloFrame xử lý video trong mạng của bạn, và FloFusion có thể triển khai riêng trong trung tâm dữ liệu hoặc cloud của bạn. FloFrame chỉ kết nối ra ngoài tới FloFusion.

    Liên kết đến câu hỏi này

    Phát hiện FOD trên sân đỗ đang hoạt động đáng tin cậy đến đâu?

    FOD là phát hiện tiêu chuẩn trên các camera đã phủ vị trí đỗ và mép đường lăn. Khu vực và ngưỡng kích thước được tinh chỉnh trong giai đoạn thí điểm, và mỗi cảnh báo kèm một khung hình để vận hành kiểm tra trước khi cử đội quét dọn.

    Liên kết đến câu hỏi này

    Điều này có ảnh hưởng đến hệ thống vận hành sân bay hiện có của chúng tôi không?

    Không. Camnitive đọc luồng camera bên cạnh VMS của bạn. FloFusion kết nối với công cụ vận hành, báo cáo an toàn và quản lý yêu cầu của bạn qua webhook và tích hợp.

    Liên kết đến câu hỏi này

    Chúng tôi có thể đo hiệu suất quay vòng bằng cùng các camera đó không?

    Có. Mức sử dụng vị trí đỗ và các mốc quay vòng như vào vị trí (on-block), thiết bị mặt đất đến và đẩy lùi được đo từ cùng các camera, theo từng vị trí đỗ.

    Liên kết đến câu hỏi này

    Quy định về quyền riêng tư hành khách ảnh hưởng thế nào đến phân tích tại nhà ga?

    Phân tích hàng chờ và lưu lượng là ẩn danh. Nhận dạng khuôn mặt và định danh sinh trắc học không phải là một phần của nền tảng.

    Liên kết đến câu hỏi này

    Một dự án thí điểm tại sân bay trông như thế nào?

    Thường là 20–50 camera trên vài vị trí đỗ, một điểm kiểm tra và các ranh giới khu bay trọng yếu. Nó chạy trong vài tuần theo các tiêu chí thống nhất từ đầu: độ chính xác cảnh báo, thời gian nhận biết và chất lượng bằng chứng.

    Liên kết đến câu hỏi này