Nəqliyyat və ictimai məkanlar · Hava limanları
Perron, FOD və məhdud zonalar, öz infrastrukturunuzda.
Perrondan terminala qədər: yerüstü nəqliyyat və təyyarə yaxınlığı, FOD aşkarlanması, dayanacaq zonası intizamı, məhdud zona nəzarəti və sərnişin axını analitikası: audit səviyyəli və öz infrastrukturunuz daxilində.
Sahə: hava limanları
Bu gün nə səhv gedir.
Perron insidentləri hər dəfə milyonlara başa gəlir
Nəqliyyat vasitəsinin təyyarəyə tək bir zərbəsi hava gəmisini yerdə saxlayır və araşdırma başladır, xəbərdarlıq əlamətlərinin çoxu isə qeydə alınmır.
FOD prosesə görə deyil, təsadüfən tapılır
Dayanacaqlarda və taksi yollarında zibili təsadüfən baxan kimsə tapır. Gəzintilərin buraxdıqlarının əvəzini mühərriklər ödəyir.
Turnaround gecikmələrinin sahibi yoxdur
Yerüstü xidmət mərhələləri sonradan mübahisə predmeti olur. Heç kim hansı dayanacaqda hansı addımın gecikdiyini sübut edə bilmir.
Aşkarlama · Addım 1 / 4
Kameraların izlədikləri.
Aerodrom tərəfinə hazır yerləşdirmələr: təhlil obyektdə aparılır, heç bir görüntü təhlükəsiz zonadan çıxmır.
Sealed evidence
Metrovale Central
Nümayiş görüntüləri, FloFrame-in etdiyi kimi işarələnib. Hər kart öz xəbərdarlığı yarandığı anda görünür.
Perron təhlükəsizliyi
Hər dayanacaqda nəqliyyat–təyyarə və nəqliyyat–insan yaxınlığı izlənilir.
FOD və dayanacaq zonası intizamı
Perronlarda və taksi yollarında yad əşyalar mühərrikə zərər verməzdən əvvəl işarələnir, dayanacaq zonasında gözlənilməz insanlar və ya avadanlıq da.
Məhdud zonaya icazəsiz giriş
Aerodrom zonasının sərhədləri və qapıları möhürlənmiş sübutla nəzarətdə.
Turnaround analitikası
Dayanacaqların doluluğu və turnaround mərhələləri avtomatik ölçülür.
Növbə və sərnişin axını
Yoxlama məntəqəsi və qeydiyyat növbələri canlı sıxlıq məlumatları ilə idarə olunur.
Yerüstü heyətin FMV-si
Perron əməliyyatlarında jilet və eşitmə qoruyucularının yoxlanması.
Qaydalar
İşlədəcəyiniz qaydalar.
Sadə ingilis dilində yazılır, obyektdə işləyir, kimsə xəbərdar edilməzdən əvvəl görmə modeli tərəfindən yoxlanılır.
Perron təhlükəsizliyi
«Təkər dayaqları təsdiqlənənə qədər təyyarənin təhlükəsizlik zonasında heç bir nəqliyyat vasitəsi olmasın»
Sonra: PERRON NƏZARƏTİ ÇAĞIRILDI · KLİP MÖHÜRLƏNDİ ✓
Qaydalar sınaq meydançasında açınYad əşyaların (FOD) aşkarlanması
«Reyslərarası xidmətlər arasında dayanacaqdakı istənilən zibili qeyd et»
Sonra: FOD TƏMİZLƏNMƏSİ GÖNDƏRİLDİ · KLİP MÖHÜRLƏNDİ ✓
Qaydalar sınaq meydançasında açınAerodrom tərəfi qapıları
«Aerodrom tərəfindəki istənilən qapı 30 saniyədən çox açıq qalarsa xəbərdarlıq et»
Sonra: MÜHAFİZƏ GÖNDƏRİLDİ · SÜBUT MÖHÜRLƏNDİ
Qaydalar sınaq meydançasında açın
Ölçmə · Addım 2 / 4
Hər xəbərdarlıq idarə etdiyiniz bir rəqəmə çevrilir.
Hava limanları: FloFusion-un zona, obyekt üzrə və zamanla ölçdükləri.
Platforma kənarında qalma
İnsanların kənar zolaqda dayandığı vaxt, ən çox qatarlar gələndə.
Zalda sıxlıq
Hər zonada insan sayı onun limiti ilə müqayisədə, dəqiqə-dəqiqə.
Turniketlərin ötürmə qabiliyyəti
Hər turniket xəttindən daxil olan və çıxan insanlar, saatlar üzrə.
Pilot layihənin dəyişdirməyə çalışdığı göstəricilər
- perronda daha az yaxınlaşma hadisəsi
- 30–50%
- əhatə olunan hər dayanacaq üçün tipik pilot hədəfi
- dayanacaqlarda FOD aşkarlamaq üçün
- Saniyələr
- reyslərarası xidmətlər arasında avtomatik qeyd olunur
- reyslərarası xidmət mərhələləri ölçülür
- Hər dayanacaq
- yerüstü xidmət SLA-ları üçün sübut
Əvvəlcədən sizinlə razılaşdırılan pilot hədəfləri, keçmiş nəticələr deyil.
Uyğunluq · Addım 3 / 4
Auditorlar qarşısında davam gətirən sübut.
Hava limanları üçün tətbiq olunan qaydalar, kamera sübutları əsasında fasiləsiz qiymətləndirilir, hər kəsin yoxlaya biləcəyi imzalanmış qeydlə.
EU AI Act
İş yerinin monitorinqi və təhlükəsizlik üçün istifadə olunan süni intellekt yüksək risklidir: risklərin idarə edilməsini həyata keçirməli, hadisə jurnallarını saxlamalı, texniki sənədləşməni aparmalı, insan nəzarətini və dəqiqliyin monitorinqini təmin etməlisiniz.
NIS2 Direktivi
Əsas və mühüm subyektlər öz şəbəkə və informasiya sistemlərini (OT və kamera şəbəkələri daxil olmaqla) qorumalıdır; insidentlər barədə məlumat vermək öhdəliyi də var.
UK GDPR və 2018-ci il Məlumatların Qorunması Aktı
Tanına bilən insanların videosu fərdi məlumatdır: işçilərin sistemli monitorinqindən əvvəl sizə hüquqi əsas, şəffaflıq, məlumatların minimallaşdırılması, saxlama hədləri və DPIA lazımdır.
ICO-nun işçilərin monitorinqi üzrə təlimatı
Monitorinq zəruri, mütənasib və açıq olmalıdır: işçilərə nəyi və niyə izlədiyinizi bildirin, onlarla məsləhətləşin, ən az müdaxiləli üsulu seçin və gizli monitorinqdən çəkinin.
Təkmilləşdirmə · Addım 4 / 4
Növbəti nəyi dəyişməli.
Proses xəritəsi izdihamın harada toplandığını və insanların axına qarşı necə hərəkət etdiyini göstərir.
Pik saatda platformada nəzarətçilər
Qatarlardan əvvəlki dəqiqələrdə, qalma pikə çatanda, kənar zolağa işçi qoyun.
Səhər pikində turniketin istiqamətini dəyişin
Əks istiqamətdə gəzintinin başladığı yerdə 08:00 ilə 09:00 arasında ikinci giriş turniketini açın.
Pilot layihənin proses xəritəsinin göstərdiyi nümunələr.
Başlanğıc
Sahib olduğunuz kameralarda pilot layihə.
Perron yaxınlığını, FOD aşkarlamasını və məhdud zona nəzarətini bir qrup dayanacaq yerində sübut edin: airside səviyyəli sübutlar, öz infrastrukturunuzun daxilində, bir neçə günə işə düşür.
Əhatə
- Təyyarə dayanacaq yerləri və avadanlıq zolaqları (nəqliyyat vasitəsi–təyyarə və nəqliyyat vasitəsi–insan yaxınlığı)
- Perronlar və taksi yolu kənarları (FOD aşkarlaması, məhdud zonalarda gözlənilməz insanlar və ya nəqliyyat vasitələri)
- Airside qapıları və sərhədləri (məhdud zonaya icazəsiz giriş)
- Bir terminal yoxlama məntəqəsi və ya qeydiyyat sırası (sıra və axın analitikası)
Biz konfiqurasiya edirik
- Turnaround fəaliyyətinə bağlı sadə ingilis dilində dayanacaq yeri təhlükəsizliyi və məhdud zona qaydaları
- Airside şəbəkənizin daxilində FloFrame-in yerli analizi: video heç vaxt ondan çıxmır
- Ciddiliyə görə airside əməliyyatları, təhlükəsizlik və mühafizə komandalarına eskalasiya
- Hər dayanacaq yeri üzrə FloFusion sübutları və turnaround mərhələləri hesabatları
Əldə edəcəkləriniz
- FOD, dayanacaq yeri zonası, yaxınlıq və icazəsiz giriş hadisələrindən daha tez xəbərdar olmaq
- Pilot dayanacaq yerlərində turnaround mərhələləri üzrə ilkin göstəricilər
- Əhatə dairəsindəki hər airside istisnası üçün möhürlənmiş, audit səviyyəli sübut
Suallar
Hava limanları: tez-tez verilən suallar.
Camnitive xarici bağlantı olmadan airside şəbəkəmizin daxilində işləyə bilərmi?
Bəli. FloFrame videonu şəbəkənizin daxilində emal edir, FloFusion isə öz data mərkəzinizdə və ya buludunuzda özəl şəkildə yerləşdirilə bilər. FloFrame yalnız xaricə, FloFusion-a qoşulur.
Bu suala keçidAktiv perronda FOD aşkarlaması nə qədər etibarlıdır?
FOD dayanacaq yerlərini və taksi yolu kənarlarını artıq əhatə edən kameralarda standart aşkarlamadır. Zonalar və ölçü hədləri pilot layihədə sazlanır və hər xəbərdarlıq kadr daşıyır, belə ki, əməliyyatçılar təmizləmə briqadası göndərməzdən əvvəl yoxlaya bilər.
Bu suala keçidBu, mövcud hava limanı əməliyyat sistemlərimizə mane olurmu?
Xeyr. Camnitive VMS-inizin yanında kamera yayımlarını oxuyur. FloFusion webhook-lar və inteqrasiyalar vasitəsilə əməliyyat, təhlükəsizlik hesabatı və sorğu alətlərinizə qoşulur.
Bu suala keçidEyni kameralarla turnaround performansını ölçə bilərikmi?
Bəli. Dayanacaq yerinin doluluğu və on-block, yer avadanlığının gəlişi və pushback kimi turnaround mərhələləri eyni kameralardan, hər dayanacaq yeri üzrə ölçülür.
Bu suala keçidSərnişin məxfiliyi qaydaları terminal analitikasına necə təsir edir?
Növbə və axın analitikası anonimdir. Üz tanıma və biometrik identifikasiya platformanın tərkibinə daxil deyil.
Bu suala keçidHava limanı pilot layihəsi necə görünür?
Adətən bir neçə dayanacaq yeri, bir yoxlama məntəqəsi və əsas airside sərhədləri üzrə 20–50 kamera. O, əvvəlcədən razılaşdırılmış meyarlara qarşı bir neçə həftə davam edir: xəbərdarlıq dəqiqliyi, xəbərdar olma vaxtı və sübut keyfiyyəti.
Bu suala keçidÖz kameralarınızda görün.
Sizinkinə bənzər əməliyyatın görüntüləri üzərində nümayiş, sonra sahib olduğunuz kameralarda pilot layihə.