Pengangkutan & ruang awam · Lapangan terbang
Ramp, FOD, dan kawasan larangan, pada infrastruktur anda sendiri.
Dari apron ke terminal: jarak kenderaan darat dan pesawat, pengesanan FOD, disiplin zon petak pesawat, kawalan kawasan larangan, dan analitik aliran penumpang: bergred audit dan kekal dalam infrastruktur anda sendiri.
Dalam lapangan terbang
Apa yang silap hari ini.
Insiden di ramp menelan kos berjuta-juta setiap kejadian
Satu perlanggaran kenderaan dengan pesawat menghentikan pesawat itu dan mencetuskan siasatan, dan kebanyakan tanda awalnya tidak direkodkan.
FOD ditemui secara kebetulan, bukan melalui proses
Serpihan di petak pesawat dan lorong teksi ditangkap oleh sesiapa yang kebetulan melihat. Enjin membayar untuk apa yang terlepas semasa pemeriksaan jalan kaki.
Kelewatan pusingan tiada pemiliknya
Peristiwa penting pengendalian darat dipertikaikan selepas kejadian. Tiada siapa yang dapat membuktikan langkah mana yang terlewat di petak pesawat mana.
Pengesanan · Langkah 1 daripada 4
Apa yang diperhatikan kamera.
Pelaksanaan sedia untuk sisi udara: inferens di premis tanpa sebarang rakaman meninggalkan zon selamat.
Sealed evidence
Metrovale Central
Rakaman demo, dianotasi seperti yang dilakukan FloFrame. Setiap kad muncul apabila amarannya dibangkitkan.
Keselamatan apron & ramp
Jarak kenderaan–pesawat dan kenderaan–orang diperhatikan di setiap petak pesawat.
FOD & disiplin zon petak pesawat
Serpihan objek asing di apron dan lorong teksi ditandai sebelum ia merosakkan enjin, begitu juga orang atau peralatan yang tidak dijangka dalam lingkungan petak pesawat.
Pencerobohan kawasan larangan
Sempadan dan pintu sisi udara dikuatkuasakan dengan bukti yang dimeterai.
Analitik pusingan
Penghunian petak pesawat dan peristiwa penting pusingan diukur secara automatik.
Barisan & aliran penumpang
Barisan di pusat pemeriksaan dan daftar masuk diuruskan dengan data kepadatan langsung.
PPE kru darat
Pengesahan ves dan pelindung pendengaran merentas operasi ramp.
Peraturan
Peraturan yang akan anda jalankan.
Ditulis dalam perkataan mudah, dijalankan di tapak, disemak oleh model penglihatan sebelum sesiapa diberi amaran.
Keselamatan apron
“Tiada kenderaan di dalam sampul keselamatan pesawat sehingga sendal roda disahkan”
Kemudian: KAWALAN RAMP DIHUBUNGI · KLIP DIMETERAI ✓
Buka dalam Ruang uji peraturanPengesanan FOD
“Tandai sebarang serpihan di stand antara turnaround”
Kemudian: PASUKAN SAPUAN FOD DIHANTAR · KLIP DIMETERAI ✓
Buka dalam Ruang uji peraturanPintu sisi udara
“Beri amaran apabila mana-mana pintu sisi udara dibiarkan terbuka melebihi 30 saat”
Kemudian: KESELAMATAN DIHANTAR · BUKTI DIMETERAI
Buka dalam Ruang uji peraturan
Pengukuran · Langkah 2 daripada 4
Setiap amaran menjadi angka yang anda uruskan.
Apa yang diukur FloFusion untuk Lapangan terbang, mengikut zon, mengikut tapak dan dari semasa ke semasa.
Masa tinggal di tepi platform
Masa orang berdiri di jalur tepi, paling tinggi ketika kereta api tiba.
Kepadatan ruang legar
Orang setiap zon berbanding hadnya, minit demi minit.
Aliran pintu pagar
Orang melalui setiap barisan pintu pagar, masuk dan keluar, mengikut jam.
Apa yang ingin dicapai oleh projek perintis
- kurang insiden jarak dekat di ramp
- 30–50%
- sasaran lazim projek perintis bagi setiap stand yang diliputi
- untuk mengesan FOD di stand
- Beberapa saat
- ditandai secara automatik antara turnaround
- pencapaian turnaround diukur
- Setiap stand
- bukti untuk SLA pengendali
Sasaran projek perintis dipersetujui bersama anda lebih awal, bukan keputusan lepas.
Pematuhan · Langkah 3 daripada 4
Bukti yang kukuh di hadapan juruaudit.
Peraturan yang terpakai kepada Lapangan terbang, diskor secara berterusan daripada bukti kamera, dengan rekod bertandatangan yang boleh disahkan sesiapa sahaja.
EU AI Act
AI yang digunakan untuk pemantauan dan keselamatan tempat kerja adalah berisiko tinggi: anda mesti menjalankan pengurusan risiko, menyimpan log peristiwa, menyelenggara dokumentasi teknikal, dan menjamin pengawasan manusia serta pemantauan ketepatan.
Arahan NIS2
Entiti penting dan utama mesti melindungi rangkaian dan sistem maklumat mereka (termasuk rangkaian OT dan kamera), dengan kewajipan melaporkan insiden.
UK GDPR dan Data Protection Act 2018
Video orang yang boleh dikenal pasti ialah data peribadi: anda memerlukan asas yang sah, ketelusan, pengurangan data dan had pengekalan, serta DPIA sebelum pemantauan sistematik ke atas kakitangan.
Panduan ICO mengenai pemantauan pekerja
Pemantauan mesti perlu, berkadar dan terbuka: maklumkan pekerja apa yang anda pantau dan sebabnya, rundingi mereka, pilih cara yang paling kurang mengganggu, dan elakkan pemantauan rahsia.
Penambahbaikan · Langkah 4 daripada 4
Apa yang perlu diubah seterusnya.
Peta proses menunjukkan di mana orang ramai bertambah dan bagaimana orang bergerak melawan arus.
Petugas kawalan di platform pada waktu puncak
Tempatkan kakitangan di jalur tepi pada minit-minit sebelum kereta api tiba, ketika masa tinggal memuncak.
Terbalikkan arah satu pintu pagar pada puncak pagi
Buka pintu pagar masuk kedua antara 08:00 dan 09:00, di mana pergerakan arah bertentangan bermula.
Contoh apa yang ditunjukkan oleh peta proses sebuah projek perintis.
Bermula
Projek perintis pada kamera sedia ada anda.
Buktikan kedekatan apron, pengesanan FOD dan kawalan kawasan larangan pada satu set petak pesawat: bukti bergred sisi udara, berada di dalam infrastruktur anda sendiri, beroperasi dalam beberapa hari.
Skop
- Petak pesawat dan lorong peralatan (kedekatan kenderaan–pesawat dan kenderaan–orang)
- Apron dan tepi lorong teksi (pengesanan FOD, orang atau kenderaan yang tidak dijangka di zon larangan)
- Pintu dan sempadan sisi udara (pencerobohan kawasan larangan)
- Satu pusat pemeriksaan terminal atau barisan kaunter daftar masuk (analitik giliran dan aliran)
Kami konfigurasikan
- Peraturan keselamatan petak pesawat dan kawasan larangan dalam bahasa Inggeris mudah yang terikat pada aktiviti pusing ganti
- Inferens FloFrame di premis di dalam rangkaian sisi udara anda: video tidak pernah keluar darinya
- Eskalasi kepada pasukan operasi sisi udara, keselamatan dan sekuriti mengikut keterukan
- Bukti FloFusion dan pelaporan pencapaian pusing ganti bagi setiap petak pesawat
Anda akan memperoleh
- Masa untuk menyedari yang lebih pantas bagi peristiwa FOD, zon petak pesawat, kedekatan dan pencerobohan
- Garis dasar pencapaian pusing ganti di petak pesawat perintis
- Bukti dimeterai bergred audit bagi setiap pengecualian sisi udara dalam skop
Soalan
Lapangan terbang: soalan lazim.
Bolehkah Camnitive berjalan di dalam rangkaian sisi udara kami tanpa sambungan luar?
Ya. FloFrame memproses video di dalam rangkaian anda, dan FloFusion boleh dilaksanakan secara persendirian dalam pusat data atau awan anda sendiri. FloFrame hanya pernah menyambung keluar ke FloFusion.
Pautan ke soalan iniSejauh mana pengesanan FOD boleh dipercayai di apron yang aktif?
FOD ialah pengesanan standard pada kamera yang sudah meliputi petak pesawat dan tepi lorong teksi. Zon dan ambang saiz ditala dalam projek perintis, dan setiap amaran membawa bingkai supaya operasi boleh memeriksa sebelum menghantar pasukan sapuan.
Pautan ke soalan iniAdakah ini mengganggu sistem operasi lapangan terbang sedia ada kami?
Tidak. Camnitive membaca strim kamera di samping VMS anda. FloFusion menyambung ke alat operasi, pelaporan keselamatan dan tiket anda melalui webhook dan integrasi.
Pautan ke soalan iniBolehkah kami mengukur prestasi pusing ganti dengan kamera yang sama?
Ya. Penghunian petak pesawat dan pencapaian pusing ganti seperti on-block, ketibaan peralatan darat dan tolak balik diukur daripada kamera yang sama, bagi setiap petak pesawat.
Pautan ke soalan iniBagaimana peraturan privasi penumpang mempengaruhi analitik terminal?
Analitik giliran dan aliran adalah tanpa nama. Pengecaman wajah dan pengenalpastian biometrik bukan sebahagian daripada platform.
Pautan ke soalan iniBagaimana rupa projek perintis lapangan terbang?
Biasanya 20–50 kamera merentas beberapa petak pesawat, satu pusat pemeriksaan dan sempadan sisi udara utama. Ia berjalan selama beberapa minggu terhadap kriteria yang dipersetujui lebih awal: ketepatan amaran, masa untuk menyedari dan kualiti bukti.
Pautan ke soalan iniLihat ia pada kamera anda sendiri.
Demo pada rakaman daripada operasi seperti anda, kemudian projek perintis pada kamera sedia ada anda.