Giao thông & không gian công cộng · Đường sắt & giao thông công cộng
Mép ke và đường ray, thực thi trước khi có người bước qua.
Trí tuệ thị giác được quản trị cho mạng lưới đường sắt và giao thông công cộng: phát hiện mép ke và xâm nhập đường ray, an toàn đường ngang, mật độ đám đông và bảo vệ công nhân đường ray, trên những camera nhà ga và depot của bạn đang chạy, với dữ liệu không bao giờ rời khỏi mạng của bạn.
Trong ngành đường sắt & giao thông công cộng
Điều gì đang sai hôm nay.
Mép ke không ai quan sát
Vượt vạch vàng và xâm nhập đường ray xảy ra liên tục. Nhân viên biết về chúng qua cú phanh khẩn cấp của lái tàu.
Đường ngang tạo ra rủi ro bạn không thấy được
Xe dừng trên đường ngang và vi phạm rào chắn mang tính hệ thống, nhưng không được theo dõi, nên không gì thay đổi.
Công nhân đường ray phụ thuộc vào quy tắc phong tỏa trên giấy
Giới hạn phong tỏa và quy tắc PPE cho đội bảo trì được thực thi bằng phổ biến miệng, không bằng bất cứ thứ gì quan sát đường ray.
Phát hiện · Bước 1 trên 4
Camera theo dõi điều gì.
Camera ven đường ray và nhà ga trên một nền tảng: triển khai chủ quyền hoặc hoàn toàn tại chỗ cho mạng lưới quốc gia.
Sealed evidence
Metrovale Central
Video demo, chú giải theo cách FloFrame làm. Mỗi thẻ xuất hiện khi cảnh báo của nó được phát ra.
Xâm nhập mép ke ga và đường ray
Cảnh báo tức thì khi có người vượt vạch vàng hoặc đi vào nền đường ray.
An toàn đường ngang
Xe và người đi bộ trên đường ngang được phát hiện và theo dõi xu hướng tại mọi rào chắn.
Mật độ đám đông và dồn ứ
Hiện diện trực tiếp trên ke và sảnh với phát hiện đột biến vào giờ cao điểm.
Bảo vệ công nhân đường ray
Xác minh PPE và thực thi vùng cấm trong thời gian phong tỏa và bảo trì.
An toàn depot & đầu máy toa xe
Tách biệt xe và người và kỷ luật di chuyển trên depot và đường nhánh.
An ninh nhà ga & bằng chứng
Hồ sơ xâm nhập, phá hoại và sự cố được niêm phong cho cảnh sát và khiếu nại.
Quy tắc
Những quy tắc bạn sẽ chạy.
Viết bằng tiếng Anh đơn giản, chạy tại chỗ, được mô hình thị giác kiểm tra trước khi bất kỳ ai được cảnh báo.
Mép ke ga
“Cảnh báo khi có người vượt vạch mép ke ga ngoài giờ lên tàu”
Sau đó: ĐÃ BÁO NHÂN VIÊN GA · CLIP ĐÃ NIÊM PHONG ✓
Mở trong Sân thử quy tắcĐường ngang
“Gắn cờ xe dừng trên đường ngang”
Sau đó: ĐÃ BÁO NHÂN VIÊN TÍN HIỆU · CLIP ĐÃ NIÊM PHONG ✓
Mở trong Sân thử quy tắcBảo vệ vùng phong tỏa
“Chỉ đội đã xác minh PPE bên trong giới hạn phong tỏa”
Sau đó: ĐÃ BÁO QUẢN LÝ PHONG TỎA · ĐÃ GHI NHẬN
Mở trong Sân thử quy tắc
Đo lường · Bước 2 trên 4
Mỗi cảnh báo trở thành một con số bạn quản lý.
FloFusion đo lường gì cho ngành Đường sắt & giao thông công cộng, theo vùng, theo địa điểm và theo thời gian.
Thời gian lưu lại ở mép ke
Thời gian mọi người đứng trên dải mép ke, cao nhất khi tàu đến.
Mật độ sảnh chờ
Số người mỗi vùng so với giới hạn của nó, từng phút một.
Lưu lượng qua cổng
Số người qua mỗi hàng cổng, vào và ra, theo giờ.
Thí điểm đặt mục tiêu thay đổi điều gì
- để phát hiện xâm nhập đường ray
- Vài giây
- cảnh báo đến nhân viên ga và nhân viên tín hiệu
- ít vi phạm vùng phong tỏa hơn
- 30–50%
- mục tiêu thí điểm điển hình
- để có bằng chứng sự cố đã niêm phong
- Vài phút
- cho cảnh sát, bồi thường và điều tra
Mục tiêu thí điểm thống nhất với bạn từ trước, không phải kết quả quá khứ.
Tuân thủ · Bước 3 trên 4
Bằng chứng đứng vững trước kiểm toán viên.
Các quy tắc áp dụng cho ngành Đường sắt & giao thông công cộng, chấm điểm liên tục từ bằng chứng camera, với bản ghi đã ký mà ai cũng xác minh được.
EU AI Act
AI dùng để giám sát và bảo đảm an toàn nơi làm việc thuộc nhóm rủi ro cao: bạn phải quản lý rủi ro, lưu nhật ký sự kiện, duy trì tài liệu kỹ thuật, bảo đảm giám sát của con người và theo dõi độ chính xác.
Chỉ thị NIS2
Các đơn vị thiết yếu và quan trọng phải bảo mật mạng và hệ thống thông tin của mình (bao gồm mạng OT và mạng camera), kèm nghĩa vụ báo cáo sự cố.
UK GDPR và Data Protection Act 2018
Video về người nhận dạng được là dữ liệu cá nhân: bạn cần cơ sở pháp lý, tính minh bạch, tối thiểu hóa dữ liệu, giới hạn lưu trữ và một DPIA trước khi giám sát nhân viên có hệ thống.
Hướng dẫn của ICO về giám sát người lao động
Giám sát phải cần thiết, tương xứng và công khai: cho người lao động biết bạn giám sát gì và vì sao, tham vấn họ, chọn biện pháp ít xâm phạm nhất và tránh giám sát bí mật.
Cải thiện · Bước 4 trên 4
Thay đổi gì tiếp theo.
Sơ đồ quy trình cho thấy nơi đám đông hình thành và cách mọi người di chuyển ngược dòng.
Nhân viên điều phối trên ke vào giờ cao điểm
Bố trí nhân viên trên dải mép ke trong những phút trước khi tàu đến, khi thời gian lưu lại đạt đỉnh.
Đảo chiều một cổng vào giờ cao điểm sáng
Mở cổng vào thứ hai từ 08:00 đến 09:00, nơi việc đi ngược chiều bắt đầu.
Ví dụ về những gì sơ đồ quy trình của một đợt thí điểm chỉ ra.
Bắt đầu
Thí điểm trên những camera bạn đang có.
Chứng minh khả năng phát hiện ở mép ke ga, xâm nhập đường ray và mật độ đám đông tại 2–3 nhà ga hoặc một depot, trên camera CCTV sẵn có của nhà ga, với bằng chứng phù hợp cho báo cáo an toàn đường sắt.
Phạm vi
- Mép ke ga và nền đường ray (phát hiện xâm nhập và người trên đường ray)
- Một đường ngang (hành vi của xe và người đi bộ tại rào chắn)
- Sảnh ga và ke ga (mật độ đám đông và đợt tăng đột biến vào giờ cao điểm)
- Depot hoặc khu vực thi công ven đường ray (thực thi PPE và vùng cấm)
Chúng tôi cấu hình
- Quy tắc bằng tiếng Anh đơn giản cho ke ga, đường ngang và phong tỏa đường ray, với lịch theo biểu đồ chạy tàu
- FloFrame suy luận tại chỗ trong mạng của bạn: video không bao giờ rời khỏi đó
- Leo thang đến điều hành ga, tín hiệu và an ninh theo mức độ nghiêm trọng
- Hồ sơ bằng chứng FloFusion phù hợp với báo cáo an toàn đường sắt và cơ quan quản lý
Bạn nhận được
- Nhận biết nhanh hơn các sự kiện xâm nhập đường ray và mép ke ga
- Đường cơ sở mật độ đám đông và cảnh báo tăng đột biến tại các ga thí điểm
- Bằng chứng đã niêm phong cho mọi ngoại lệ an toàn và an ninh trong phạm vi
Câu hỏi
Đường sắt & giao thông công cộng: câu hỏi thường gặp.
Có dùng được với camera nhà ga và ven đường ray mà chúng tôi đã có không?
Có. Camnitive hoạt động với camera RTSP hoặc ONVIF sẵn có ở nhà ga, ke ga và depot của bạn. FloFrame xử lý video trong mạng của bạn và chỉ kết nối ra ngoài.
Liên kết đến câu hỏi nàyCảnh báo xâm nhập đường ray nhanh đến mức nào?
Phát hiện chạy tại chỗ, nên cảnh báo người trên đường ray và mép ke ga đến điều hành ga trong vài giây, kèm khung hình để người điều hành kiểm tra trước khi hành động.
Liên kết đến câu hỏi nàyQuy tắc có thể theo biểu đồ chạy tàu và lịch phong tỏa của chúng tôi không?
Có. Quy tắc nhận lịch trình và lịch biểu: thực thi trên nền đường ray trong giờ khai thác, nới lỏng trong các đợt phong tỏa được phép, và thay đổi trong vài phút.
Liên kết đến câu hỏi nàyQuản lý đám đông trên ke ga đông đúc hoạt động thế nào?
Quy tắc mật độ chạy theo từng ke ga và khu vực sảnh, cho nhân viên biết số người hiện diện trực tiếp và cảnh báo sớm. Hoàn toàn ẩn danh: không nhận dạng khuôn mặt.
Liên kết đến câu hỏi nàyChúng tôi nhận được bằng chứng gì cho cơ quan quản lý an toàn đường sắt và cảnh sát?
Mỗi sự kiện có clip, quy tắc và kết quả xem xét, được niêm phong trên thiết bị và xác minh khi đến nơi. Bạn có thể xuất ra cho điều tra, báo cáo cơ quan quản lý và yêu cầu của cảnh sát.
Liên kết đến câu hỏi nàyGiải pháp này có bảo vệ được công nhân ven đường ray khi bảo trì không?
Có. Kiểm tra PPE và vùng cấm chạy trên camera depot và công trường trong các đợt phong tỏa, và mọi ngoại lệ đều được ghi lại kèm bằng chứng.
Liên kết đến câu hỏi nàyXem trên chính camera của bạn.
Một buổi demo trên video từ một cơ sở giống của bạn, rồi thí điểm trên những camera bạn đang có.