Pengangkutan & ruang awam
Orang ramai yang anda nampak sebelum ia tiba.
Kepadatan, barisan, tepi platform dan laluan keluar, secara langsung dan dari semasa ke semasa, merentas setiap stesen, terminal dan venue.
Dalam pengangkutan
Apa yang silap hari ini.
Depoh menumpukan risiko pada pertukaran syif
Kenderaan yang mengundur, pemandu yang letih dan pejalan kaki bertembung dua kali sehari, dan setiap konflik tidak kelihatan sehingga ia menjadi tuntutan.
Tuntutan diputuskan oleh sesiapa yang ada bukti
Pertikaian tentang insiden laman, kerosakan kargo dan peristiwa pintu pagar diputuskan menentang anda apabila rakaman sudah hilang.
Masa tinggal membocorkan wang di setiap petak
Tempoh memuat dan memunggah diagak, bukan diukur. Petak yang lambat dan pesalah berulang tersembunyi dalam purata.
Pengesanan · Langkah 1 daripada 4
Apa yang diperhatikan kamera.
Kamera depoh, laman dan pintu pagar bertemu di satu platform. FloFleet melanjutkan liputan yang sama ke dalam kabin.
Sealed evidence
Metrovale Central
Rakaman demo, dianotasi seperti yang dilakukan FloFrame. Setiap kad muncul apabila amarannya dibangkitkan.
Keselamatan depoh & nyaris kemalangan
Konflik kenderaan–orang ditangkap dan ditrenkan.
Masa tinggal memuat/memunggah
Analitik tempoh pada setiap petak.
Sekuriti pintu pagar & laman
Peristiwa akses dengan bukti dilampirkan.
Rakaman bukti insiden
Klip yang dimeterai untuk setiap tuntutan dan pertikaian.
Laluan pejalan kaki
Disiplin laluan pejalan kaki dikuatkuasakan secara berterusan.
Keselamatan armada FloFleet
Tingkah laku dan keletihan pemandu pada platform yang sama.
Peraturan
Peraturan yang akan anda jalankan.
Ditulis dalam perkataan mudah, dijalankan di tapak, disemak oleh model penglihatan sebelum sesiapa diberi amaran.
Keselamatan mengundur
“Tiada sesiapa di belakang trak yang mengundur di mana-mana di laman”
Kemudian: PEMANDU + LAMAN DIPANGGIL · KLIP DIMETERAI ✓
Buka dalam Ruang uji peraturanDisiplin laluan pejalan kaki
“Pejalan kaki hanya di laluan pejalan kaki bertanda di seluruh depoh”
Kemudian: KETUA DEPOH DIMAKLUMKAN · TREND DIREKOD
Buka dalam Ruang uji peraturanPencatatan pintu pagar
“Rekod setiap kenderaan di pintu pagar dengan ketibaan, nombor plat dan masa tinggal”
Kemudian: AKSES DIREKOD · BUKTI DIMETERAI ✓
Buka dalam Ruang uji peraturan
Pengukuran · Langkah 2 daripada 4
Setiap amaran menjadi angka yang anda uruskan.
Apa yang diukur FloFusion untuk Pengangkutan, mengikut zon, mengikut tapak dan dari semasa ke semasa.
Masa tinggal di tepi platform
Masa orang berdiri di jalur tepi, paling tinggi ketika kereta api tiba.
Kepadatan ruang legar
Orang setiap zon berbanding hadnya, minit demi minit.
Aliran pintu pagar
Orang melalui setiap barisan pintu pagar, masuk dan keluar, mengikut jam.
Apa yang ingin dicapai oleh projek perintis
- kurang pelanggaran laluan pejalan kaki
- 30–50%
- sasaran projek perintis biasa merentas depoh
- untuk mendapatkan bukti sedia tuntutan
- Beberapa minit
- klip dimeterai dengan rantaian jagaan
- diukur untuk masa tinggal
- Setiap petak
- analitik tempoh berasaskan kamera yang berterusan
Sasaran projek perintis dipersetujui bersama anda lebih awal, bukan keputusan lepas.
Pematuhan · Langkah 3 daripada 4
Bukti yang kukuh di hadapan juruaudit.
Peraturan yang terpakai kepada Pengangkutan, diskor secara berterusan daripada bukti kamera, dengan rekod bertandatangan yang boleh disahkan sesiapa sahaja.
EU AI Act
AI yang digunakan untuk pemantauan dan keselamatan tempat kerja adalah berisiko tinggi: anda mesti menjalankan pengurusan risiko, menyimpan log peristiwa, menyelenggara dokumentasi teknikal, dan menjamin pengawasan manusia serta pemantauan ketepatan.
Arahan NIS2
Entiti penting dan utama mesti melindungi rangkaian dan sistem maklumat mereka (termasuk rangkaian OT dan kamera), dengan kewajipan melaporkan insiden.
UK GDPR dan Data Protection Act 2018
Video orang yang boleh dikenal pasti ialah data peribadi: anda memerlukan asas yang sah, ketelusan, pengurangan data dan had pengekalan, serta DPIA sebelum pemantauan sistematik ke atas kakitangan.
Panduan ICO mengenai pemantauan pekerja
Pemantauan mesti perlu, berkadar dan terbuka: maklumkan pekerja apa yang anda pantau dan sebabnya, rundingi mereka, pilih cara yang paling kurang mengganggu, dan elakkan pemantauan rahsia.
Penambahbaikan · Langkah 4 daripada 4
Apa yang perlu diubah seterusnya.
Peta proses menunjukkan di mana orang ramai bertambah dan bagaimana orang bergerak melawan arus.
Petugas kawalan di platform pada waktu puncak
Tempatkan kakitangan di jalur tepi pada minit-minit sebelum kereta api tiba, ketika masa tinggal memuncak.
Terbalikkan arah satu pintu pagar pada puncak pagi
Buka pintu pagar masuk kedua antara 08:00 dan 09:00, di mana pergerakan arah bertentangan bermula.
Contoh apa yang ditunjukkan oleh peta proses sebuah projek perintis.
Bermula
Projek perintis pada kamera sedia ada anda.
Dilaksanakan dalam beberapa hari, bukan minggu: buktikan keterlihatan perlanggaran/nyaris kemalangan, pemantauan tingkah laku pemandu dan penjejakan muat/punggah di zon terkawal, tanpa data latihan dan tanpa penalaan model bagi setiap tapak.
Skop
- Pintu pagar/pintu masuk dan lorong penghantaran (giliran trak, pengiraan kenderaan)
- Kawasan laman dengan persimpangan atau titik konflik (amaran perlanggaran, penghunian laman)
- Dok dan petak pemunggahan (tempoh muat/punggah)
- Zon tempat letak kenderaan dan di luar waktu operasi (pencerobohan dan anomali)
Kami konfigurasikan
- Peraturan keselamatan dan tingkah laku dalam bahasa Inggeris mudah bagi setiap zon
- ROI titik konflik (persimpangan, sempadan lorong) dan ambang masa dalam zon
- Laluan keterukan dan eskalasi (keselamatan berbanding operasi)
- Jadual sedar syif (waktu puncak berbanding di luar waktu operasi)
Anda akan memperoleh
- Pengurangan amaran gangguan selepas penalaan
- Masa untuk menyedari yang lebih baik bagi pengecualian keselamatan
- Pelaporan berasaskan bukti mengikut tapak, zon dan tetingkap masa untuk bimbingan dan operasi
- Pelan hala tuju seterusnya: analitik armada FloFleet dan penskoran insurans/keselamatan
Soalan
Pengangkutan: soalan lazim.
Adakah ini untuk kamera armada (dalam kenderaan), kamera tetap, atau kedua-duanya?
Kebanyakan pelanggan bermula dengan kamera tetap yang sudah mereka miliki di depoh, laman dan pintu pagar. Keselamatan pemandu dalam kabin datang bersama FloFleet.
Pautan ke soalan iniBerapa lama masa pelaksanaan, dan adakah kami perlu melatih model?
Projek perintis 10–50 kamera biasanya beroperasi dalam beberapa hari. Orang, kenderaan dan PPE ialah pengesanan standard, jadi tiada data latihan perlu dikumpulkan.
Pautan ke soalan iniBolehkah peraturan berbeza mengikut tapak, laluan atau syif?
Ya. Peraturan ditetapkan bagi setiap tapak, zon dan jadual, jadi peraturan pintu pagar, laman dan dok boleh berbeza mengikut lokasi dan antara waktu puncak dan di luar waktu operasi.
Pautan ke soalan iniBagaimana kami mengelakkan amaran yang bising di kawasan trafik tinggi?
Zon, tempoh minimum dan tempoh bertenang menentukan apa yang dicetuskan. Model penglihatan-bahasa menyemak setiap amaran, dan pasukan anda menandakannya sebagai sah, positif palsu, tidak sah atau berulang.
Pautan ke soalan iniApakah sebenarnya kandungan sesuatu amaran?
Masa, kamera, peraturan yang dicetuskan, klip dan semakan model bersama sebabnya. Ia dimeterai pada peranti dan disahkan semasa tiba, jadi ia kukuh apabila seseorang meminta bukti.
Pautan ke soalan iniBolehkah ia memberi amaran perlanggaran dalam masa nyata?
FloFrame mengesan di tapak, jadi amaran di persimpangan dan titik konflik tiba dalam beberapa saat dan boleh memacu lampu atau hon di tapak. Apa yang boleh ditangkapnya bergantung pada penempatan kamera, dan ia adalah bantuan di samping sistem keselamatan bertauliah.
Pautan ke soalan iniDi mana video dan data kami disimpan?
Di tapak. FloFrame memproses video di tempat ia dirakam; hanya amaran, bukti terpilih dan ukuran yang keluar. FloFusion dihoskan oleh Camnitive, atau dilaksanakan secara persendirian dalam awan atau pusat data anda sendiri.
Pautan ke soalan iniBolehkah kamera yang sama mengukur masa pemuatan, masa tinggal dan pusing ganti?
Ya. Kamera yang menjalankan peraturan keselamatan di dok, pintu pagar dan laman juga mengukur masa tinggal dan pusing ganti, jadi pelaksanaan yang sama membayar balik dalam daya pemprosesan.
Pautan ke soalan iniLihat ia pada kamera anda sendiri.
Demo pada rakaman daripada operasi seperti anda, kemudian projek perintis pada kamera sedia ada anda.