Logistiek & opslag
Snellere docks. Veiligere vloeren.
Dockgebruik, verblijftijd, bijna-ongevallen tussen mensen en heftrucks en geblokkeerde uitgangen, gemeten met de camera's die u al hebt.
In de sector opslag & distributie
Wat er vandaag misgaat.
Bijna-ongevallen met heftrucks halen het rapport nooit
De incidenten die u registreert zijn een fractie van de conflicten die plaatsvinden. Het patroon blijft onzichtbaar tot er iemand gewond raakt.
Geblokkeerde uitgangen worden bij de audit ontdekt
Vluchtwegen en gangpaden raken bij elke piek geblokkeerd, en dat ontdekken inspecteurs, niet uw team.
Operationele cijfers komen van klemborden
Verblijftijd bij docks, deurbenutting en congestie worden gemeten door over de vloer te lopen: steekproefsgewijs, verouderd en betwist.
Detecteren · Stap 1 van 4
Waar de camera's op letten.
Draait naast uw bestaande VMS in alle DC's: één FloFrame-appliance per ~12 camera's, binnen enkele dagen live.
Sealed evidence
Halden Freight Park
Demobeelden, geannoteerd zoals FloFrame dat doet. Elke kaart verschijnt zodra de melding wordt gegeven.
Nabijheid van heftrucks en voetgangers
Het grootste risico in een magazijn, continu bewaakt.
Geblokkeerde uitgangen & gangpaden
Discipline bij vluchtwegen en gangpaden automatisch gehandhaafd.
Dockbenutting
Verblijftijd en deurbenutting gemeten met bestaande camera's.
Congestie-heatmaps
Vind de knelpunten die uw diensten vertragen.
Indringing buiten werktijd
Beveiliging van perimeter en interieur wanneer de locatie slaapt.
Zicht op het buitenterrein
Status van trailers, poort en terrein zonder een ronde over het terrein.
Regels
Regels die u zou draaien.
Geschreven in eenvoudig Engels, uitgevoerd op locatie en gecontroleerd door een visiemodel voordat iemand een melding krijgt.
Nabijheid van heftrucks
“Geen voetganger binnen 3 m van een rijdende heftruck”
Daarna: LEIDINGGEVENDE OPGEROEPEN · CLIP VERZEGELD ✓
Openen in de RegelproeftuinGeblokkeerde uitgangen
“Nooduitgangen en gangpaden blijven altijd vrij”
Daarna: PLOEGLEIDER GEWAARSCHUWD · AUTOMATISCH AFGESLOTEN ✓
Openen in de RegelproeftuinVerblijftijd bij docks
“Signaleer opleggers die langer dan 45 minuten aan een dock staan”
Daarna: DOCKBORD BIJGEWERKT · TREND VASTGELEGD
Openen in de Regelproeftuin
Meten · Stap 2 van 4
Elke melding wordt een getal dat u stuurt.
Wat FloFusion meet voor Opslag & distributie, per zone, per locatie en over tijd.
Gebruik van docks en laadplaatsen
Hoe lang elk dock bezet is, per dienst, afgezet tegen de geboekte slots.
Verblijftijd bij laadplaatsen
Hoe lang vrachtwagens, pallets en mensen blijven, en welke laadplaatsen uitlopen.
Bijna-ongevallen per 100 uur
Mensen en heftrucks te dicht bij elkaar, per bewaakt uur, met de trend week op week.
Wat een pilot wil verbeteren
- meer bijna-ongevallen aan het licht
- 5–10×
- conflicten tussen heftrucks en voetgangers per zone als trend
- minder overtredingen bij vluchtwegen en gangpaden
- 30–50%
- gebruikelijk pilotdoel
- cijfers van docks en terrein
- Live
- verblijftijd en bezettingsgraad uit bestaande camera's
Pilotdoelen die vooraf met u worden afgesproken, geen resultaten uit het verleden.
Naleven · Stap 3 van 4
Bewijs dat standhoudt bij auditors.
De regels die gelden voor Opslag & distributie, continu gescoord op basis van camerabewijs, met een ondertekend register dat iedereen kan verifiëren.
EU AI Act
AI voor toezicht en veiligheid op de werkplek is hoog risico: u moet risicobeheer uitvoeren, eventlogs bijhouden, technische documentatie onderhouden en menselijk toezicht en monitoring van de nauwkeurigheid garanderen.
EU-kaderrichtlijn arbeidsomstandigheden
Werkgevers hebben een algemene plicht om beroepsrisico's te voorkomen en systematische preventiemaatregelen aan te tonen.
UK GDPR en Data Protection Act 2018
Video van herkenbare personen is persoonsgegeven: u hebt een rechtsgrond, transparantie, dataminimalisatie en bewaarlimieten nodig, en een DPIA voordat u personeel systematisch monitort.
ICO-richtlijnen over het monitoren van werknemers
Monitoring moet noodzakelijk, proportioneel en open zijn: vertel werknemers wat u monitort en waarom, raadpleeg hen, kies het minst ingrijpende middel en vermijd heimelijke monitoring.
Verbeteren · Stap 4 van 4
Wat u als volgende verandert.
De proceskaart laat zien waar de vloer tijd verliest en waar mensen en voertuigen elkaar kruisen.
Plan de dockslots opnieuw
Spreid aankomsten buiten de piek die de kaart toont, zodat laadplaatsen bij de dienstwissel geen wachtrij meer hebben.
Scheid de looproute bij laadplaats 2
Verplaats het voetpad weg van de heftruckbaan waar bijna-ongevallen zich ophopen.
Voorbeelden van waar de proceskaart van een pilot op wijst.
Aan de slag
Een pilot op de camera's die u hebt.
Bewijs detectiekwaliteit en rapportage van bewijskwaliteit in één vestiging, met uw bestaande camera's: geen modeltraining, niets vervangen, binnen enkele dagen live.
Omvang
- Conflictpunten tussen heftrucks en voetgangers in gangpaden en op kruisingen
- Dockdeuren en staging voor bezettingsgraad en turnaround
- Nooduitgangen en vluchtwegen
- Perimeter en uitzonderingszones buiten werktijd
Wij configureren
- Uw veiligheidsbeleid geschreven als regels in eenvoudig Engels, zonder modelafstemming per locatie
- FloFrame-inferentie on-premises, zodat video uw vestiging nooit verlaat
- AI-uitleg die elke gebeurtenis beschrijft in de taal van uw eigen beleid
- Routering van meldingen naar ploegleiders en veiligheidsmanagers, met auditklare rapportage in FloFusion
Wat u meeneemt
- Meetbare vermindering van nabijheidsconflicten en incidenten met geblokkeerde uitgangen
- AI Copilot voor arbeidsefficiëntie, congestieanalyse en zicht op het terrein
- Compliancebewijs voor de EU AI Act, dataresidentie onder de Saudische PDPL en ESG-audits van merken
Vragen
Opslag & distributie: veelgestelde vragen.
Wat is het verschil met de meldingstools die ons al worden aangeboden?
De meeste tools stoppen bij de melding. Camnitive detecteert bijna-ongevallen met heftrucks, geblokkeerde uitgangen en uitzonderingen bij docks, meet ze, beoordeelt ze tegen uw pakketten en verzegelt ze als bewijs. Daarna laat het zien wat u als volgende kunt veranderen.
Link naar deze vraagMoeten we onze camera's vervangen of overal nieuwe hardware installeren?
Nee. FloFrame werkt met de RTSP- en ONVIF-camera's die u al hebt, ook bij gemengde merken. Elke locatie krijgt één FloFrame-box met een NVIDIA-GPU.
Link naar deze vraagHoe lang duurt de uitrol, en moet u modellen trainen op onze beelden?
Een pilot met 10–50 camera's is meestal binnen enkele dagen live. Personen, heftrucks, PBM, morsingen en geblokkeerde uitgangen zijn standaarddetecties, dus er wordt niet getraind op uw beelden.
Link naar deze vraagWaar staan onze video- en gebeurtenisdata?
Op uw locaties. FloFrame verwerkt video waar die wordt opgenomen; alleen meldingen, gekozen bewijs en metingen gaan de deur uit. FloFusion wordt gehost door Camnitive, of privé uitgerold in uw eigen cloud of datacenter.
Link naar deze vraagMet welke toepassingen in magazijnen beginnen klanten?
Nabijheid van heftrucks en voetgangers, geblokkeerde uitgangen en veiligheid in gangpaden om te detecteren; verblijftijd en congestie bij docks om te meten. Pakketten beoordelen de veiligheidskant, en de trends wijzen naar de wijziging in indeling of ploegen die de moeite waard is.
Link naar deze vraagKunnen we beleid standaardiseren over meerdere vestigingen?
Ja. Beleid in FloFusion is geversioneerd en wordt eerst naar een pilotlocatie uitgerold, daarna naar het netwerk, met zones aangepast per indeling. Elke locatie rapporteert volgens dezelfde standaard.
Link naar deze vraagHoe werkt dit richting 3PL-klanten en verzekeraars?
Scores en verzegeld bewijs per locatie, dienst en zone worden bewijs van zorgplicht. Deel scores met toestemming met een klant, of geef een verzekeraar een link naar het ondertekende dossier.
Link naar deze vraagWat gebeurt er als een locatie de internetverbinding verliest?
Detectie, regels en uitgangen op locatie blijven werken. Meldingen wachten op het apparaat en gaan omhoog zodra de verbinding terug is, via uitgaande HTTPS op poort 443.
Link naar deze vraagBekijk het op uw eigen camera's.
Een demo op beelden van een bedrijf zoals het uwe, daarna een pilot op de camera's die u hebt.