Caso d’uso · Sicurezza
Monitoraggio della prossimità dei mezzi pesanti
Dumper, pale caricatrici e apripista hanno angoli ciechi che si misurano in lunghezze di veicolo. Le telecamere del sito ci vedono già dentro.
Il problema
Perché continua a succedere.
Le interazioni tra veicoli e persone sono la principale categoria di rischio mortale nei siti minerari e nelle attività dell’industria pesante. Gli angoli ciechi dell’operatore sui mezzi da trasporto pesante sono enormi, e la stanchezza aggrava il rischio nei turni lunghi.
La tecnologia di prossimità montata sui veicoli aiuta, ma copre solo i veicoli equipaggiati. Le telecamere del sito vedono l’intera zona di interazione, compresi appaltatori e visitatori che nessun sistema a tag conosce.
La regola
Scritta come la direbbe lei.
«Avvisa quando una persona entra nell’area di pericolo di un dumper in movimento ed effettua subito l’escalation al dispatch.»La compili nel Banco di prova delle regole
Come funziona
- 01
Copra le zone di interazione con telecamere fisse
Fronti di scavo attivi, piazzali dei frantoi, aree di rifornimento e accessi alle officine: le telecamere fisse che li riprendono diventano monitor di prossimità continui.
- 02
Faccia rispettare l’area di pericolo
Le soglie di distanza attorno ai mezzi pesanti in movimento vengono applicate in modo deterministico, con aree di pericolo diverse per classe di mezzo e area.
- 03
Avvisi il dispatcher e chi è a terra
Le violazioni allertano sul momento il dispatch e le radio del sito, con escalation in caso di eventi ripetuti o non presi in carico.
- 04
Segua l’andamento dei quasi incidenti
Ogni violazione viene sigillata con il suo contesto in FloFusion: il set di dati sui quasi incidenti su cui si basano le revisioni di sicurezza e il dialogo con gli enti di controllo.
Misurazione
Cosa si misura.
- Violazioni di ogni area di pericolo, per classe di mezzo
- Quasi incidenti per area e turno
- Tempo di presa in carico da parte del dispatch
Quanto vale
- Riduzione diretta del rischio più grave del sito
- Copertura di ogni persona nella zona, non solo del personale dotato di tag
- Andamento dei quasi incidenti per la verifica dei controlli critici
- Prove di livello audit per gli enti di controllo dopo qualsiasi evento
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Conformità
Le prove.
- Una clip e un frame dell’evento, sigillati con la chiave del dispositivo nel momento in cui accade
- La regola che è scattata, la zona e la telecamera, e l’ora
- Il verdetto del modello visione-linguaggio sull’avviso, con la sua motivazione
- Chi l’ha visto, chi ha agito e quando, nel log di audit

Dove si applica
Settori correlati.
Domande frequenti
Come interagisce con i sistemi di prossimità montati sui veicoli?
Lavorano insieme. I sistemi montati sui veicoli proteggono l’area attorno ai mezzi equipaggiati; le telecamere coprono le zone di attraversamento fisse e chiunque vi si trovi, compresi appaltatori e veicoli leggeri.
Link a questa domandaPolvere o condizioni difficili compromettono il rilevamento?
Il rilevamento usa le stesse inquadrature su cui contano i suoi operatori. Ogni telecamera viene verificata sulle sue riprese durante il progetto pilota, e le soglie vengono regolate su di essa.
Link a questa domandaAltri casi d’uso
La Libreria dei casi d’usoSicurezza
Rilevamento carrelli elevatori e pedoni
Il rischio più grave nella maggior parte dei magazzini e degli stabilimenti, sorvegliato di continuo dalle telecamere già installate a soffitto.
Sicurezza
Rilevamento dei DPI
Caschi, gilet, guanti e occhiali verificati di continuo, non solo quando un supervisore si trova a guardare.
Sicurezza
Monitoraggio delle zone interdette
Celle macchina, aree in tensione e perimetri di esclusione presidiati in automatico, in ogni minuto in cui contano.
Lo veda sulle sue telecamere.
Un progetto pilota sulle telecamere che già possiede, con criteri di successo concordati in anticipo.
